Los caminos de Victor Martins y Alpine se han separado. El francés, que estaba proyectado como uno de los grandes talentos de cara a la Fórmula 1 del futuro, ha tomado la decisión en conjunto con la escudería de separar sus caminos, por lo que afrontará la próxima temporada de la F2 con ART sin estar apadrinado por ninguna escudería.
“Nos hemos separado. Digamos que mi objetivo y el de ellos no estaban en la misma línea y por eso queríamos separarnos”, comentó Victor Martins, quien formó parte de la Academia de Pilotos de Alpine desde 2018 hasta esta temporada.
Sin embargo, el campeón de la temporada 2022 de la Fórmula 3 no quiso dar demasiados detalles al respecto. “Al final, el pasado no importa. Solo importa el futuro. Veo que mi temporada de F2 con ART llegará muy pronto y estoy totalmente concentrado en ello. No haré más comentarios al respecto”, sentenció.
La realidad es que el piloto de 23 años había quedado algo desplazado en las prioridades de Alpine, quien no solamente promovió a Jack Doohan para la titularidad, sino que además incorporó a Franco Colapinto, Paul Aron y Ryo Hirakawa como pilotos de reserva de la escudería.
Al mismo tiempo, cabe destacar que Gabriele Mini es otro de los miembros de la Academia Alpine y que, debido a su edad y sus últimos rendimientos, parece mejor perfilado que el francés para tomar un lugar en la escudería francesa en el futuro.
Victor Martins, el campeón que perdió terreno
El sueño de la Fórmula 1 comienza a verse cada vez más lejano para el joven nacido en Varennes-Jarcy. Victor Martins llegó como uno de los grandes aspirantes a ascender a la Máxima categoría tras su exitosa formación, que lo llevó a ser subcampeón del Campeonato Francés de la F4 y de la Eurocopa Fórmula Renault, categoría en la que posteriormente fue campeón en 2020, derrotando a pilotos como los propios Paul Aron y Colapinto.
Luego de un año de adaptación en Fórmula 3, fue campeón de la categoría en 2022 y llegó a la Fórmula 2 como gran favorito. Sin embargo, en dos años jamás pudo ser un gran protagonista: terminó 5° en 2023 y 7° en 2024, logrando tan solo un triunfo en una Feature Race (Silverstone 2023) y uno en la Sprint de Barcelona 2024.
De esta manera, y pese a que fue confirmado por ART para continuar una temporada más, la historia del francés con la escudería de su país ha llegado a su fin. Y deberá realmente tener una actuación demasiado destacada en este 2025 si quiere mantener vivas las chances de que otro equipo de la Fórmula 1 se fije en él.
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