La Fórmula 1 suele ser una montaña rusa de emociones y, a veces, la velocidad de los sucesos es más significativa que la de los monoplazas. Un ejemplo de esto es el caso de Liam Lawson: el neozelandés fue promovido a Red Bull con tan solo once carreras en su haber, pero, tras solamente tres Grandes Premios, el equipo de Milton Keynes decidió volver a degradarlo a Racing Bulls, lo que decididamente afectó su moral y puso en riesgo su continuidad en la categoría. Por eso, en el equipo de Faenza intentaron acompañarlo para transitar de la mejor forma este duro proceso.
En una entrevista reciente, Peter Bayer, director ejecutivo de Racing Bulls, aseguró lo difícil que fue para ellos tener que manejar esta situación, pese a que, de alguna u otra forma, ya están acostumbrados. Sin embargo, el caso de Liam Lawson fue excepcional y aún más duro que el que padeció Pierre Gasly, quien tuvo más carreras antes de volver al equipo original. La brutalidad de la toma de decisiones fue letal: el piloto número 30 ni siquiera llegó a competir en un circuito que ya conocía.
“Recibí una llamada de Helmut Marko después de China, y me dijo que estaban considerando hacer un movimiento, que la presión sobre Liam estaba aumentando, que lo estaba encontrando difícil y que las pruebas en Bahréin no funcionaron Para mí no fueron buenas noticias, porque había mucha armonía en el equipo. Se veía que el coche era rápido y los pilotos estaban contentos”, comentó el ejecutivo, quien de inmediato se dio cuenta que tendría que incorporar a Liam Lawson en una situación difícil.
«Cuando lo vi por primera vez después del regreso, vino a Faenza para la adaptación del asiento, y le dije que estábamos realmente contentos de tenerlo de vuelta. Sin duda, estaba triste por cómo sucedió todo, porque simplemente sucedió», dijo Bayer, quien agregó: “Le dije que le tomaría un tiempo superar esto, porque había logrado el sueño de su vida, y de repente ese sueño se acabó. Pero la verdad es que el sueño continúa porque sigue siendo piloto de Fórmula 1”.
En Racing Bulls saben que la reconstrucción de la confianza será clave para que vuelva a brillar en la Fórmula 1. Para esto, cuentan con una base fundamental. “Le dije: ‘Tienes un buen coche, un buen equipo y estás en un buen momento. Intenta mejorarlo y vuelve a competir. Te ayudaremos’. Y eso es lo que ha hecho. Estamos trabajando con él”, añadió Peter Bayer, quien no se anima a descartar que el neozelandés tenga una una nueva oportunidad en Red Bull.
«Hay muchos supuestos, pero, teóricamente, creo que es posible. Para que eso suceda, será Red Bull el que quiera cambiar. Tendrán que volver a analizar a los dos pilotos que hay actualmente en el equipo, y entonces el que tenga las mejores notas en ese momento probablemente tendrá la oportunidad», agregó.
Al mismo tiempo, la salida de Liam Lawson implicó la llegada de Yuki Tsunoda al equipo principal, algo que Bayer celebra y cree merecido. «Nos alegramos muchísimo de que Yuki diera ese paso a Red Bull. Desde que conozco a Yuki, ha sido su sueño. Estoy convencido de que hará un gran trabajo. Estoy muy seguro de ello. Al mismo tiempo, el regreso de Liam fue una buena noticia para el equipo. Todos lo conocemos y lo apreciamos”, indicó.
Racing Bulls apuesta a seguir creciendo con Liam Lawson
Racing Bulls ha sido uno de los grandes referentes de la media parrilla y Bayer no podría estar más contento con los resultados que se están consiguiendo. «Laurent Mekies y los chicos han hecho un trabajo increíble centrándose en el auto y su manejabilidad, los pequeños detalles, entendiéndolo mejor después de lo que experimentamos el año pasado, y ese fue el enfoque”, indicó.
Sin embargo, cree que el continuo cambio en las alineaciones los ha perjudicado en el sentido de seguir una línea de desarrollo. El año pasado pensamos que continuaríamos con Yuki Tsunoda y Liam Lawson, que construiríamos y creceríamos juntos como equipo, porque ahí es donde se puede encontrar el rendimiento. Pero, en cierto modo, ya estamos acostumbrados a los cambios de piloto. El equipo se ha mostrado muy positivo al respecto, y Liam es parte de la familia”, sentenció.
Racing Bulls ha tenido un fuerte comienzo de año, que aún no se ve reflejado en la tabla de posiciones, dado que la cosecha de puntos de otros equipos como Haas o Aston Martin, ha estado por la media de la tónica habitual, que ha tenido al auto blanco por encima de ellos en rendimiento. Sin embargo, la perspectiva para las próximas carreras es positiva, dado que la competitividad del auto, que es lo principal, ha estado presente desde el comienzo.
