Los test de postemporada realizados el pasado martes en Abu Dabi le dieron el cierre oficial a la temporada 2024 de Fórmula 1. Allí, Yuki Tsunoda tuvo la oportunidad de probar por primera vez el auto del equipo Red Bull, mientras los rumores sobre la continuidad de Sergio Pérez en el equipo todavía están en el aire. Tras la prueba, el piloto nipón reveló sus sensaciones con el RB20.
Luego de una difícil adaptación en sus primeras dos temporadas, Yuki Tsunoda comenzó a tener actuaciones sólidas que lo hicieron destacarse por encima de compañeros del calibre de Daniel Ricciardo, Nyck De Vries y Liam Lawson. Sin embargo, algunos rasgos de su carácter y cierta inconsistencia no hacen que sea la opción principal del equipo de Milton Keynes.
Pese a que las habladurías sobre la salida de Sergio Pérez se fueron incrementando con el correr de los días, el primer candidato a reemplazarlo que surge desde la prensa internacional es el neozelandés Liam Lawson, que apenas lleva once carreras en el equipo y no tuvo una actuación demasiado destacada en este regreso.
No obstante, el pasado martes Tsunoda tuvo una prueba con el auto de esta temporada del equipo principal. Allí, dio 127 vueltas con el monoplaza y, si bien los tiempos no son demasiados significativos, admitió que tuvo buenas sensaciones con un auto que le trajo más de un dolor de cabeza tanto a Max Verstappen como al propio Checo Pérez.
Una vez que se bajó del auto, el joven de 24 años expresó: «Siento que el coche se adapta a mi estilo de pilotaje y no me ha costado mucho. Puedes sentir físicamente por qué el RB20 ha estado luchando por el campeonato este año, se siente como un coche muy diferente de conducir».
Además, destacó que “el ambiente en el garaje ha sido muy agradable» y volvió a resaltar que el valor de su trabajo estaba destinado en ayudar al equipo a sacar conclusiones. “Estoy más que contento, quería asegurarme de que el equipo tiene la información que necesita de cada tanda era lo más importante que sacar de hoy», sentenció.
Red Bull, conforme con el trabajo del japonés
Una vez finalizada la prueba, las voces de Red Bull resaltaron el buen trabajo del japonés. El jefe de ingeniería Ben Waterhouse tuvo palabras de elogio para el piloto que luce el dorsal número 22. “Hemos completado con éxito los elementos de prueba prioritarios. Yuki proporcionó excelentes comentarios sobre las diversas pruebas realizadas con los neumáticos Pirelli 2025, ofreciendo una valiosa información sobre los cambios de neumáticos que se introducirán para el próximo año”.
Los últimos trascendidos indican que el japonés sería compañero de Isak Hadjar en Racing Bulls la próxima temporada, mientras que Liam Lawson es el gran candidato a dar el salto hacia el equipo principal. Sin embargo, por el momento el contrato de Checo Pérez está vigente y sigue siendo el piloto oficial de Red Bull para 2025. Los próximos días serán claves para conocer más las definiciones que, de acuerdo a las propias palabras de Helmut Marko, debían tomarse el pasado lunes junto a los accionistas del equipo.
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