La victoria de Max Verstappen en Imola no solo representó un nuevo golpe de autoridad del campeón del mundo, sino también un aviso para Oscar Piastri y McLaren: Red Bull no se va a bajar de la pelea tan fácilmente. El neerlandés mostró su mejor versión en una carrera donde el ritmo, la estrategia y la capacidad de gestión marcaron la diferencia. Con su triunfo, Verstappen acortó distancias en el campeonato y se volvió a meter de lleno en la discusión por el título.
El campeonato de Fórmula 1 2025 hoy tiene a Oscar Piastri como líder con 146 puntos, seguido de cerca por Lando Norris con 133 y Max Verstappen con 124. Si bien los dos pilotos de McLaren vienen mostrando una regularidad admirable, el ritmo de carrera del holandés y su temple en los momentos clave son señales de alerta para el equipo de Woking, que no logró aprovechar del todo su doble presencia en los puestos de vanguardia. La escudería inglesa parece haber dado el salto definitivo, pero tendrá que sostenerlo ante un Verstappen que, con menos margen de error que en años anteriores, todavía es peligroso.
Lo más llamativo es que el campeonato de pilotos se encamina hacia una pelea entre tres hombres, algo que no ocurría desde hace varias temporadas. La consistencia de Piastri, el crecimiento de Norris y el empuje de Verstappen plantean un escenario electrizante, donde cada error puede costar carísimo. El australiano logró mantenerse como líder pese a terminar tercero en Imola, pero en ningún momento pareció estar en condiciones de luchar por la victoria. Cedió ante Verstappen en la largada y luego fue superado por su compañero, lo que deja abierta la incógnita sobre su capacidad para sostener el liderazgo bajo presión.
Por detrás del trío de punta, George Russell es el mejor del resto con 93 unidades. Si bien Mercedes no tuvo su mejor domingo, el británico sigue sumando puntos importantes y se consolida como el piloto más fuerte de la escudería alemana en esta temporada. Charles Leclerc y Lewis Hamilton completan el top 6 con 61 y 53 puntos, respectivamente, en un grupo de perseguidores que todavía no encuentra la forma de meterse en la conversación por el título.
La sorpresa del campeonato es Andrea Kimi Antonelli, que suma 48 puntos y se ha ganado el respeto del paddock a base de actuaciones sólidas. Su abandono en Imola fue un golpe duro, ya que estaba encaminado a terminar en zona de puntos después de haber contenido a Hamilton durante buena parte de la carrera. Aun así, el italiano sigue mostrando un gran futuro y ya ha dejado en claro que no está en Fórmula 1 solo para aprender. Detrás suyo aparece Alex Albon, otro de los nombres propios de la temporada, con 40 unidades tras una gran actuación que lo dejó quinto en Imola.
Más atrás, el pelotón de media tabla está muy apretado y refleja la paridad de una temporada donde las sorpresas están a la orden del día. Esteban Ocon y Lance Stroll tienen 14 puntos cada uno, seguidos por Carlos Sainz (11), Yuki Tsunoda (10), Pierre Gasly e Isack Hadjar (ambos con 7), Nico Hülkenberg y Oliver Bearman (6 cada uno). El rendimiento de varios de estos pilotos ha sido irregular, lo que les impide consolidarse en la zona de puntos, aunque todos han tenido momentos destacados.
En el fondo de la tabla hay varios nombres que todavía no han logrado sumar: Fernando Alonso, Liam Lawson, Jack Doohan, Gabriel Bortoleto y Franco Colapinto. En el caso del argentino, su debut con Alpine dejó sensaciones positivas pese a no haber sumado, ya que mostró ritmo, consistencia y temple para completar la carrera. Su adaptación parece ir por buen camino, pero necesitará mejores sábados y algo más de fortuna estratégica para escalar posiciones en las próximas fechas.
Con nueve carreras disputadas, el campeonato 2025 de Fórmula 1 tiene todos los ingredientes para ser inolvidable. McLaren ha dado un paso adelante, Red Bull todavía tiene con qué y Verstappen vuelve a mostrarse como el piloto más temible cuando todo está en juego. Piastri y Norris manejan el presente, pero saben que no pueden confiarse. El margen se achica y la temporada europea recién comienza. La batalla por el título está lejos de estar definida.
