Max Verstappen se ha consolidado como el amplio dominador de la Fórmula 1 en los últimos años. El holandés ha ganado cuatro campeonatos consecutivos con un nivel de manejo que lo ha puesto muy por encima de la media. Sin embargo, Red Bull comenzó a dar algunas señales de problemas en su rendimiento que, en el caso de no solucionarse de cara a la próxima temporada, podrían volver a poner en riesgo su reinado, que ya cuenta con serios aspirantes al trono.
Luego de un periodo de amplio dominio, Red Bull comenzó a dar señales de inestabilidad, tanto a nivel interpersonal como técnico, ya que el caos interno derivó en la propia salida de Adrian Newey, y el de rendimiento solamente pudo ser amortizado por el nivel de Max Verstappen y los errores de los competidores, que no supieron capitalizar una serie de situaciones favorables.
Esto derivó en la coronación de Max Verstappen en Las Vegas. Sin embargo, el propio padre del campeón mundial, como nombres importantes del equipo, ya advierten que habrá “mucho trabajo por hacer” si quieren volver a ser los grandes protagonistas de la próxima temporada, debido a que el rendimiento del RB20 terminó siendo bastante inferior al demostrado por McLaren y Ferrari.
Por eso, hay una serie de nombres que se perfilan para ser grandes aspirantes al título en la próxima temporada y que, en el caso de contar con las herramientas pertinentes, pueden convertirse en una amenaza muy seria para las aspiraciones del piloto holandés, que buscará alcanzar su quinto título mundial de manera consecutiva.
McLaren y Lando Norris, la amenaza principal para Max Verstappen
El primero es el candidato obvio: Lando Norris, quien ya fue un serio aspirante durante la temporada 2024. Sin embargo, una serie de factores conspiraron decididamente a favor del holandés: la diferencia inicial de puntos, la falta de experiencia del piloto británico en los duelos cuerpo a cuerpo, sus problemas en las largadas, la gestión del equipo y hasta la bandera roja en Interlagos. Max Verstappen fue superior en todos los aspectos, aún teniendo menores recursos a disposición.
Sin embargo, el traumático 2024 le otorga a Lando Norris y su equipo una experiencia valiosa que puede ser muy bien capitalizada en 2025. McLaren parte de la base de haber terminado como el equipo con mejor rendimiento. Norris, con un triunfo aplastante en Abu Dhabi que implicó un histórico Campeonato de Constructores. Las sensaciones lo evalentonan a ir por todo en 2025, donde, puliendo una gran cantidad de detalles, puede dar ese paso que le falta para transformarse de un piloto rápido y talentoso a un campeón del mundo.
Charles Leclerc sueña con tener los recursos para pelear
En los últimos años, Ferrari ha amagado constantemente con aspirar al título y se ha quedado en el camino una y otra vez. Su irregularidad le impidió, ni siquiera, convertirse en un protagonista. Pero en esta oportunidad esperan que sea diferente y quieren que el cierre positivo de 2024 se transforme en una gran base inicial para el próximo campeonato.
Charles Leclerc tuvo un nivel muy destacado en la pasada temporada, consiguiendo no solamente el triunfo tan deseado en Mónaco, sino también logrando triunfos en Monza y Austin para culminar tercero en un campeonato donde, si no hubiera tenido el bajón de mitad de año, podría haber peleado muy arriba, ya que terminó el año con 13 podios y en 21 de las 24 carreras estuvo entre los cinco primeros, denotando una regularidad muy positiva. Todo lo conseguido fue sin tener el mejor auto prácticamente en ningún fin de semana. Por eso, Charles Leclerc anhela disponer de las herramientas necesarias, como las tuvo en las primeras cinco carreras de 2022, para desafiar tanto a Max Verstappen como a cualquier otro piloto que sea aspirante al título.
George Russell, la carta principal de Mercedes
Llegó la hora de George Russell. El británico lleva tres temporadas completas con las flechas plateadas y ya ha dado sobradas muestras de que tiene la suficiencia para liderar el equipo hacia el triunfo. Las pruebas estuvieron en 2024: capitalizó errores ajenos en Austria, confeccionó y construyó un triunfo épico (que finalmente fue descalificación) en Spa y dominó de principio a fin en Las Vegas. Así, logró terminar por delante de Lewis Hamilton en dos de las últimas tres temporadas.
Ahora, será el turno de Mercedes de darle un auto verdaderamente competitivo por primera vez desde que llegó al equipo para completar una temporada entera, como se lo dieron en Las Vegas, donde el clima frío conspiró a su favor. Si esto sucede, George Russell deberá demostrar lo que viene demostrando, pero ante los mejores, de manera constante y bajo una presión aún mayor. Si no ocurre, el equipo se enfocará definitivamente en 2026, y sus chances al corto plazo quedarán desvanecidas.
Las incógnitas: Lewis Hamilton y Oscar Piastri
Sobran los motivos para sumar a Lewis Hamilton a la lista. Decir que es siete veces campeón mundial, llega a Ferrari y cuenta con la posibilidad de convertirse en el máximo ganador de la historia debería ser suficiente. Pero, aun así, todavía hay varios interrogantes que deberá responder.
El hecho de adaptarse a un equipo completamente nuevo, una nueva metodología de trabajo y lidiar con un compañero de equipo como Charles Leclerc podría ser un desafío muy elevado para Hamilton, que, a sus 40 años, viene de ser superado claramente por George Russell en Mercedes, sobre todo a una vuelta. Si logra solventar todas las trabas, podrá convertirse en un serio animador del campeonato.
Un caso muy distinto es el de Oscar Piastri, quien ha mostrado grandes destellos de talento en esta temporada, donde aguantó la presión de manera magistral en Bakú y tuvo un rendimiento excepcional en Hungría, entre otras carreras como Spa y Mónaco, donde fue segundo. Sin embargo, la diferencia de 82 puntos con su compañero de equipo denota que no siempre estuvo.
Piastri lo tiene todo cuando está enchufado, pero hubo fines de semana en los que se mostró ausente por completo o muy lejos del nivel de su compañero. Si el australiano logra convertir esos aislados fines de semana brillantes en algo constante, será, sin duda, uno de los grandes aspirantes al título de 2025. Las “papaya rules” jugarán a su favor en el principio, deberá saber capitalizarlo.
Los aspirantes del futuro: Fernando Alonso y Andrea Kimi Antonelli
Es paradójico hablar de Fernando Alonso y el futuro cuando es, por lejos, el piloto más longevo de la parrilla. Lo cierto es que sus expectativas no están puestas en 2025, ya que, si bien Aston Martin espera mejorar mucho su rendimiento, parece difícil que esto alcance para llegar al nivel de McLaren, Mercedes o Red Bull. Sin embargo, el cambio reglamentario permite soñar con un 2026 épico de la mano de Adrian Newey y la renovación tecnológica del equipo.
Sin embargo, el nombre del futuro parece ser Andrea Kimi Antonelli. El italiano llega a la Fórmula 1 muy pronto, pero ya ha dado sobradas muestras de que cuenta con un talento descollante. Tendrá un año entero para desarrollarse, equivocarse y adaptarse a la Máxima categoría. Si lo consigue, y 2026 le vuelve a dar a Mercedes la posibilidad de pelear desde el primer día, será un serio candidato a convertirse en campeón mundial.
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