En un giro inesperado, Ferrari ha sufrido una doble descalificación en el Gran Premio de China de F1 2025, marcando un hito negativo en su historia. Tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc fueron eliminados de los resultados de la carrera tras no cumplir con los requisitos técnicos de la FIA en las verificaciones posteriores a la competencia. A pesar de que ambos pilotos habían conseguido sumar puntos, sus autos no pasaron las pruebas estándar de la organización, lo que derivó en una sanción.
El trámite ya no le había sonreído al equipo de Maranello. Hamilton había dejado pasar a Leclerc durante la carrera, permitiendo que el monegasco continuara su lucha por mantenerse competitivo antes de cambiar a una estrategia de dos paradas. Leclerc terminó en la quinta posición al cruzar la meta, mientras que Hamilton fue sexto. Sin embargo, la alegría de la Scuderia se disipó rápidamente tras las verificaciones post-carrera.
El motivo que derivó en la doble sanción a Ferrari
En un comunicado oficial, Ferrari explicó las razones de la descalificación. Según el equipo, Leclerc sufrió una penalización debido a que su coche tenía un peso 1 kg inferior al permitido, mientras que el coche de Hamilton fue descalificado por un desgaste insuficiente del patín trasero. Ferrari explicó que el desgaste excesivo de los neumáticos de Leclerc, que había seguido una estrategia de una sola parada, provocó la pérdida de peso, mientras que el problema de Hamilton fue un error en los cálculos del consumo de neumáticos.
La declaración de Ferrari también dejó claro que no hubo intención de obtener ninguna ventaja de estas infracciones. “No había ninguna intención de obtener ninguna ventaja. Aprenderemos de lo que pasó hoy y nos aseguraremos de no cometer los mismos errores nuevamente. Está claro que no es la forma en que queríamos terminar nuestro fin de semana del GP de China, ni para nosotros ni para nuestros aficionados, cuyo apoyo hacia nosotros es inquebrantable”, dijo el comunicado.
Durante las audiencias, los comisarios escucharon a los representantes de ambos equipos. En el caso de Hamilton, se determinó que el espesor de los tacos traseros de su coche era de 8,6 mm (izquierdo y central) y 8,5 mm (derecho), lo cual está por debajo del mínimo establecido en el Artículo 3.5.9 del Reglamento Técnico de la F1. Los comisarios confirmaron que no había circunstancias atenuantes y que se trató de un error genuino del equipo, lo que llevó a la sanción de descalificación.
Por otro lado, Leclerc fue descalificado después de que se confirmara que el peso de su coche, tras una serie de verificaciones realizadas por la FIA, era de solo 799 kg, un kilogramo por debajo del límite permitido. Los comisarios también confirmaron que no hubo objeciones a las mediciones realizadas por la FIA, y no se presentaron circunstancias atenuantes, lo que llevó a una sanción similar a la de Hamilton.
En Alpine también fueron sancionados
Pierre Gasly, piloto de Alpine, también fue descalificado por una infracción similar. Los comisarios escucharon al representante de Gasly y se llevó a cabo una medición exhaustiva del peso de su coche. Tras el vaciado habitual de combustible, el coche 10 de Gasly fue pesado en las básculas, y los resultados arrojaron un peso de 799 kg, lo que es inferior al límite permitido. La calibración de las básculas fue confirmada y observada por el equipo, sin que se presentara objeción alguna a las mediciones de la FIA. Al igual que en los casos de Hamilton y Leclerc, se determinó que no había circunstancias atenuantes, y que se trató de un error genuino del equipo.
Los comisarios determinaron que se había infringido el artículo 4.1 del Reglamento Técnico de Fórmula 1 de la FIA, y como resultado, se impuso la sanción de descalificación para Gasly. Esta descalificación fue otro revés para Alpine, que había confiado en su piloto para obtener puntos importantes en la competencia. Tras esta sanción, los resultados de la carrera fueron ajustados, y Gasly también fue eliminado de la clasificación final.
Ferrari recibe un golpe que atenúa un comienzo complicado
Este incidente ha sido un golpe fuerte para Ferrari, especialmente considerando que ambos pilotos estaban luchando por puntos importantes en un campeonato cada vez más competitivo. La descalificación de ambos coches deja a la Scuderia sin puntos del Gran Premio de China y pone en evidencia algunos de los errores técnicos cometidos por el equipo.
El incidente también destaca la importancia de las verificaciones técnicas y la rigurosidad con la que la FIA supervisa el cumplimiento de las normativas en la F1. A pesar de la descalificación, Ferrari ha prometido aprender de esta experiencia y evitar que errores similares ocurran en el futuro. Sin duda, esta será una lección importante para el equipo de Maranello, pero deberá tener una reacción rápida y contundente si realmente quiere meterse en lucha por el campeonato de 2025.
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