Aston Martin vive un proceso de transformación significativo en su regreso a la Fórmula 1, con ambiciones claras de escalar a la cima de la competencia. Sin embargo, el camino no ha sido fácil. La escudería con sede en Silverstone ha tenido una mejora notable desde su resurgimiento como Racing Point, pero, a pesar de un comienzo prometedor en la temporada 2023, los resultados se han estancado. El equipo finalizó en el quinto lugar del Campeonato de Constructores en las últimas dos temporadas y su progreso parece haberse desacelerado. Por eso, en el equipo plantearon una renovación total en busca de seguir los lineamientos de Lawrence Stroll y, al mismo tiempo, mantuvieron a Felipe Drugovich como reserva.
El ex director del equipo, Mike Krack, quien actualmente ocupa el cargo de director de pista, ofreció una reflexión sobre el proyecto de Aston Martin y la figura de Lawrence Stroll, propietario del equipo. Según Krack, Stroll ha sido fundamental en el respaldo del equipo, a pesar de su “impaciencia” por ver resultados inmediatos. “Él ha seguido brindándonos apoyo, especialmente cuando ves el reclutamiento que ha realizado desde entonces. Realmente parece que está diciendo: ‘necesitan más ayuda, necesitan más experiencia’”, comentó Krack, destacando la disposición de Stroll para invertir en talento y recursos para alcanzar el éxito.

En los últimos días, Aston Martin ha anunciado una importante reestructuración en su equipo directivo, con el objetivo de alcanzar el campeonato mundial de Fórmula 1. Andy Cowell, quien se unió a la escudería en octubre de 2024 como director de operaciones, asumirá ahora el rol de jefe de equipo, reemplazando al propio Mike Krack, quien pasó a ser director de pista. Con estos cambios, Aston Martin buscará mejorar el rendimiento del AMR24 y prepararse para el cambio de reglamento en 2026, cuando se espera que el equipo sea completamente competitivo.
La reestructuración también incluye la incorporación de Enrico Cardile, exingeniero de Ferrari, quien asumirá el cargo de director técnico. Cardile liderará el desarrollo de los nuevos monoplazas de la escudería en el Campus Tecnológico AMR, centrándose en el diseño y la construcción de los autos con miras al desafío de 2026. Estos cambios estratégicos buscan optimizar las operaciones tanto en los circuitos como en la parte técnica, con la ambición de que Aston Martin pueda competir por el título mundial en el futuro cercano.
Pese a que dicha reorganización les otorga una base muy sólida, Krack también hizo hincapié en la competitividad extrema en la Fórmula 1, donde los márgenes son mínimos, y donde un pequeño ajuste en la estrategia o en el rendimiento puede marcar la diferencia. “La competencia es extremadamente alta, y no hay un solo equipo malo en la parrilla. Veremos cómo va esto en 2026, cuando tengamos un nuevo equipo”.
El futuro de Aston Martin: un proyecto ambicioso pero desafiante
A medida que el equipo se acerca al inicio de la temporada 2025, las expectativas siguen siendo altas, especialmente con las inversiones continuas en tecnología y talento. La presencia de figuras como Adrian Newey asegura que Aston Martin no solo busque mejorar su desempeño en la pista, sino también redefinir su posición en la Fórmula 1 a largo plazo.
Sin embargo, el camino hacia el éxito no será fácil. Como Krack señaló, el nivel de la competencia es extremadamente alto y Aston Martin necesita perfeccionar cada aspecto de su funcionamiento para acercarse a los gigantes del deporte. “El nivel de las operaciones, el nivel de todo. La fiabilidad es altísima y pasa desapercibida”, concluyó Krack, subrayando que los pequeños detalles son los que marcan la diferencia.
La temporada 2025 será clave para Aston Martin. Si bien la escudería sigue en su proceso de crecimiento, el éxito o fracaso de sus proyectos futuros dependerá de su capacidad para seguir evolucionando y superando los desafíos. La combinación de talento, apoyo financiero y una visión a largo plazo podría llevar a Aston Martin a un lugar privilegiado dentro de la parrilla de la Fórmula 1, aunque el camino aún presenta muchos desafíos por superar.
Felipe Drugovich continúa con Aston Martin como piloto de reserva: un activo fundamental para el equipo
Dentro de este proceso de evolución, Felipe Drugovich continúa siendo parte integral del equipo. El brasileño, quien se coronó campeón de la Fórmula 2 en 2022, seguirá con Aston Martin durante la temporada 2025, ocupando el rol de piloto de prueba y reserva. Drugovich ha sido un miembro clave de la escudería desde su incorporación, desempeñándose principalmente en el simulador y participando en sesiones de prueba.

El propio Drugovich expresó su entusiasmo por continuar con el equipo, destacando el impulso y las ambiciones del equipo para el futuro. “Estoy emocionado de seguir con Aston Martin por una tercera temporada completa. Las increíbles nuevas instalaciones del AMRTC, incluido el nuevo simulador, demuestran la ambición que tenemos aquí, y estoy comprometido a ser parte del éxito a largo plazo de Aston Martin”, comentó el piloto de 24 años. Además de su rol en la Fórmula 1, Drugovich competirá en carreras de resistencia IMSA para Cadillac Whelen, participando en eventos como las 24 Horas de Daytona.
Krack, por su parte, elogió las contribuciones de Drugovich al equipo, especialmente en las pruebas de simulador y el desarrollo detrás de escena. “Felipe ha sido un miembro vital de nuestro equipo desde que se unió y estamos muy contentos de seguir trabajando con él. Sus contribuciones en el simulador y durante las sesiones de prueba han sido invaluables”, afirmó el ex director del equipo, ahora director de pista. La dedicación de Drugovich al equipo ha sido clave para el progreso de Aston Martin, y Krack subrayó que su impacto continuará siendo significativo en 2025.
A pesar de que Lance Stroll sigue siendo el principal piloto del equipo, con Fernando Alonso brindando apoyo y experiencia, la presencia de Drugovich como piloto de reserva demuestra el enfoque estratégico a largo plazo de Aston Martin. La escudería no solo se está preparando para el futuro cercano con la incorporación de figuras de renombre como Adrian Newey, sino que también está cultivando el talento interno que, con el tiempo, podría tener un papel protagónico en la lucha por los primeros lugares.
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